Cerrig Milltir Cwmni - Trion Industrial
Cymryd rhan yn ddwfn mewn cydrannau cerbydau ynni newydd craidd, gan rymuso'r uwchraddiad diwydiant modurol byd -eang
15+
mlynyddoedd
15+ Blynyddoedd o brofiad mewn Dylunio a Gweithgynhyrchu Cydran Cerbydau Ynni Newydd (NEV).
50+
partneriaid
Partneriaid Gweithgynhyrchu Modurol Byd -eang (sy'n ymdrin ag awtomeiddwyr mawr yn Tsieina, Ewrop a De -ddwyrain Asia).
8+
seiliau cynhyrchu
8+ Canolfannau cynhyrchu ledled y wlad.
200+
Aelodau Tîm Ymchwil a Datblygu
Yn canolbwyntio ar arloesi mewn systemau gyriant trydan, siasi, a thechnolegau talwrn deallus.
Llinell amser datblygu
2024
Arloesi technolegol a gweithgynhyrchu gwyrdd
Canolbwyntio ar ddatblygu dyletswydd drwm y genhedlaeth nesafechelau trydangyda 98% effeithlonrwydd-delfrydol ar gyfer cymwysiadau trucio pellter hir.
Mentrau ar yr un pryd:
Lansio Arferion Gweithgynhyrchu Gwyrdd
Cyflwynwyd datrysiad "caffael un stop" yn integreiddio corff, gyriant trydan, a systemau meddalwedd i symleiddio cadwyni cyflenwi awtomeiddwyr
Mae'r gweithgynhyrchu cynaliadwy hwn yn cyd -fynd â nodau niwtraliaeth carbon byd -eang, tra bod datrysiadau integredig yn lleihau cymhlethdod y gadwyn gyflenwi ar gyfer OEMs.
2023
Ehangu'r Farchnad Fyd -eang
Gweithrediadau estynedig i dros 30 o wledydd, gan ddarparu cydrannau cerbydau ynni newydd i awtomeiddwyr yn Ewrop a De -ddwyrain Asia (gan gynnwys Vinfast).
2020
Carreg Filltir Partneriaeth Strategol
Sefydlodd Trion bartneriaeth hirdymor gyda gwneuthurwr cerbydau ynni newydd blaenllaw, yn cyflenwi echelau porth trydan a chydrannau siasi craidd.
Cyflawniadau allweddol:
Datrysiadau wedi'u haddasu ar gyfer cerbydau masnachol trydan (tryciau a bysiau), gan fynd i'r afael â chynhwysedd llwyth ac heriau effeithlonrwydd ynni
Cyd-ddatblygodd blatfform cerbydau trydan y genhedlaeth nesaf, gan integreiddio datrysiadau technoleg Trion.
Cyflymodd ein cyd-Ymchwil a Datblygu amser-i-farchnad ar gyfer tryciau a bysiau trydan, gan ddal cyfleoedd sy'n dod i'r amlwg yn y farchnad.
2018
Graddfa capasiti cynhyrchu i fyny
Er mwyn cwrdd â galw cynyddol y farchnad, dechreuodd Trion raddio cynhyrchu cydrannau craidd:
Ehangu ffatri echel porth trydan, gan gynyddu capasiti dosbarthu blynyddol 40%
A gychwynnwyd yn awtomataiddSystem EPSCynhyrchu, gan leihau amseroedd plwm dosbarthu 30%
Mae'r cynhyrchiad graddfa yn sicrhau bod cerbydau ynni newydd yn cael ei ddanfon yn effeithlon o ran cyfaint, gan gynnwys ceir teithwyr a cherbydau dosbarthu
2015
Ymchwilio Ymchwil a Datblygu ac ardystio ansawdd
Roedd buddsoddiad mewn canolfan Ymchwil a Datblygu bwrpasol yn nodi newid strategol o gydrannau traddodiadol i dechnolegau ynni newydd craidd. Ehangodd y ffocws i systemau gyrru trydan, gan gynnwys echelau porth trydan a llywio pŵer trydan (EPS).
Cyflawnwyd ardystiad IATF 16949, gan fodloni safonau ansawdd llym y diwydiant modurol yn llawn
Lansiwyd y prototeip echel porth trydan cyntaf, wedi'i ddylunio ar gyfer cerbydau masnachol ysgafn (LCVs)
2010
Sefydlwyd y Cwmni
Sefydlwyd Trion Industrial yn Shanghai, gan ganolbwyntio ar wasanaethau dylunio, gweithgynhyrchu a pheirianneg cydrannau cerbydau ynni newydd. Roedd y llinellau cynnyrch cychwynnol yn cynnwys cydrannau craidd y corff (megis drysau teithwyr a drysau adran bagiau) a systemau talwrn deallus (gan gynnwys gwasanaethau offerynnau a sgriniau rheoli canolog), tra hefyd yn sefydlu cydweithrediad technegol manwl gydag automakers.
Roedd ein Canolfan Ymchwil a Datblygu Shanghai yn cefnogi prototeipio cyflym ac yn darparu cymorth technegol lleol i gwmnïau cerbydau ynni newydd cam cynnar Tsieina.
O'i darddiad fel cyflenwr cydrannau cerbydau ynni newydd i ddatblygiadau arloesol mewn technolegau gyriant trydan craidd, mae Trion wedi dibynnu'n gyson ar arloesi technolegol a rheoli ansawdd trwyadl fel ysgogwyr twf deuol. Mae'r cwmni'n chwarae rhan allweddol wrth gefnogi'r trawsnewid byd -eang i symudedd trydan.
Heddiw, mae Trion yn gyflenwr strategol i nifer o frandiau modurol prif ffrwd, gyda chynhyrchion yn cwmpasu'r sbectrwm llawn o gerbydau teithwyr a masnachol.
