E Axle
Datrysiad powertrain EV
Optimeiddio perfformiad EV gyda datrysiadau gyriant dosbarthedig deuol
Ar gyfer gweithredwyr cerbydau masnachol ac OEMs sy'n ceisio systemau powertrain effeithlon, dibynadwy ac addasadwy, mae ein datrysiad powertrain EV gyda thechnoleg gyriant dosbarthedig deuol-modur yn darparu perfformiad heb ei gyfateb. Wedi'i beiriannu ar gyfer bysiau a thryciau trydan, mae'r dyluniad hwn yn blaenoriaethu rheolaeth fanwl, effeithlonrwydd ynni a symlrwydd strwythurol, gan fynd i'r afael â heriau craidd symudedd trydan modern.
effeithlonrwydd trosglwyddo
Systemau gyrru-wrth-wifren
sŵn
Harbed
Ffordd yrru fwy effeithlon ar gyfer cerbydau trydan
| Echel porth trydan 9t ar gyfer 8-9 m bws dinas | |
|
|
|
| 13t\/16t Echel yrru wedi'i dosbarthu ar gyfer tryciau dyletswydd trwm | Echel porth trydan llywio 9t ar gyfer tramwy cyflym rheilffordd ymreolaethol |
|
|
|
Pensaernïaeth Dechnegol Uwch: annibynnol, deallus ac integredig
Mae ein datrysiad powertrain EV wedi'i adeiladu ar gynllun gyriant dosbarthedig modur deuol, gan ailddiffinio dosbarthu pŵer ar gyfer cerbydau trydan:
Systemau pŵer chwith\/cywir cwbl annibynnol
Mae pob olwyn yn cael ei gyrru gan fodur pwrpasol wedi'i baru â gwrthdroadwr olwyn, gan greu dwy uned yrru ar wahân.
Yn dileu dibyniaeth ar gysylltiadau mecanyddol fel hanner siafftau, cydiwr, neu wahaniaethau traddodiadol, gan symleiddio'r powertrain ar gyfer llai o bwysau a chymhlethdod.
Rheolaeth wahaniaethol electronig fanwl
Yn defnyddio algorithmau datblygedig i reoli torque a chyflymder yn annibynnol ar gyfer olwynion chwith\/dde.
Yn galluogi cydgysylltu di -dor yn ystod eu tro, gan sicrhau bod olwynion mewnol ac allanol yn cylchdroi ar y cyflymderau gorau posibl ar gyfer gwisgo teiars lleiaf posibl a gwell sefydlogrwydd cornelu.
Manteision craidd ar gyfer gweithrediadau EV effeithlon
Gwell rheolaeth ac ymatebolrwydd
Cydlynu torque amser real:Mae'r setup modur deuol yn caniatáu addasiadau ar unwaith i allbwn pŵer, gwella tyniant ar dir anwastad neu ffyrdd llithrig-sy'n hanfodol ar gyfer bysiau trydan a thryciau yn llywio amgylcheddau amrywiol.
Ymateb deinamig cyflymach:Trwy dynnu oedi mecanyddol o drosglwyddiadau traddodiadol, mae moduron ochr olwyn yn ymateb i fewnbwn gyrrwr neu orchmynion ymreolaethol mewn milieiliadau, gan wella diogelwch a thrin.
Effeithlonrwydd ynni ac arbedion cost
Optimeiddio brecio adfywiol:Yn dal egni brecio yn fwy effeithiol na systemau canolog, gan drosi egni cinetig yn ôl i drydan gyda chyfraddau defnyddio uchel-delfrydol ar gyfer bysiau trydan batri gyda chylchoedd stopio a mynd yn aml.
Llai o golled fecanyddol:Mae'r strwythur gyriant symlach (dim blychau gêr na gwahaniaethau) yn torri colledion trosglwyddo hyd at 15%, gan ymestyn ystod yrru a gostwng costau gweithredol ar gyfer fflydoedd.
Cryfder ysgafn ar gyfer llwythi tâl uwch
Arbedion pwysau trawiadol:Ar 920kg yr echel, mae'r system yrru ddosbarthedig yn 462kg yn ysgafnach na dewisiadau amgen gyriant uniongyrchol a 300kg yn ysgafnach nag echelau integredig ar gyfer tractorau 4 × 2. Mae'r gostyngiad pwysau hwn yn rhyddhau capasiti ar gyfer 300-500kg ychwanegol o gargo, gan roi hwb i broffidioldeb cludo.
Wrth gymharu â gyriannau modur canolog traddodiadol, mae ein datrysiad dosbarthedig yn cynnig buddion penodol ar gyfer echelau bws trydan ac echelau tryciau trydan:
1. Symudol a manwl gywirdeb uwchraddol
Cywirdeb gwahaniaethol electronig:Yn cyflawni gwahaniaethu cyflymder rhwng olwynion â manwl gywirdeb uwch na gwahaniaethau mecanyddol, gan sicrhau troadau llyfn a llai o sgidio teiars - sy'n feirniadol ar gyfer bysiau trefol mewn lleoedd tynn.
Dim cyfyngiadau mecanyddol:Yn addasu i amodau ffyrdd cymhleth (ee arwynebau anwastad, llethrau serth) trwy ddanfon torque wedi'i dargedu i bob olwyn, gan wella gallu oddi ar y ffordd ar gyfer tryciau.
2. Enillion effeithlonrwydd a dibynadwyedd
Effeithlonrwydd trosglwyddo uwch:Heb gerau neu wahaniaethau mecanyddol, mae colli ynni yn cael ei leihau i'r eithaf, gyda systemau'n gweithredu ar dros 95% o effeithlonrwydd o dan lwythi arferol.
Dyluniad diangen:Mae moduron deuol yn darparu diswyddiad adeiledig-os yw un modur yn profi nam, gall y llall gynnal gweithrediad, lleihau amser segur a gwella dibynadwyedd fflyd.
3. Dylunio hyblygrwydd ar gyfer EVs modern
Integreiddio modiwlaidd:Yn hawdd eu haddasu i wahanol fathau o gerbydau, o 12- metr o fysiau trydan i dryciau tunnell 40- tunnell, heb ailgynllunio'r powertrain cyfan.
Gweithrediad tawelach:Mae llai o gydrannau mecanyddol yn golygu sŵn gweithredol is, gan wella cysur teithwyr mewn bysiau a phrofiad gyrwyr mewn tryciau.
Wedi'i deilwra ar gyfer fflydoedd bws trydan a thryciau
P'un a yw pweru bysiau tramwy trefol neu lorïau trydan pellter hir, mae ein toddiant powertrain EV gyda moduron deuol ochr olwyn yn cyflawni:
Cost-effeithiolrwydd:Cynnal a chadw is (llai o rannau symudol), gwell adferiad ynni, a chyfanswm cost perchnogaeth Torri Bywyd Cydran Estynedig.
Atal y dyfodol:Mae dyluniad graddadwy yn darparu ar gyfer datblygiadau mewn technoleg batri a systemau gyrru ymreolaethol.
Diogelwch:Mae rheolaeth fanwl gywir yn lleihau risgiau damweiniau, yn enwedig mewn traffig uchel neu dywydd garw.
Gyrru ymlaen gyda phartner powertrain profedig
Mae ein datrysiad gyriant dosbarthedig deuol-modur yn fwy nag uwchraddiad technegol-mae'n fuddsoddiad strategol mewn effeithlonrwydd, dibynadwyedd a pherfformiad ar gyfer eich fflyd drydan. Wedi'i beiriannu ar gyfer heriau'r byd go iawn, mae'n sicrhau bod eich bysiau a'ch tryciau'n gweithredu ar eu gorau, filltir ar ôl milltir.
Yn barod i archwilio sut y gall yr ateb hwn drawsnewid eich powertrain EV? Cysylltwch â ni heddiw i drafod opsiynau addasu, profi data, a chefnogaeth integreiddio sydd wedi'u teilwra i'ch anghenion.
Rydym yn weithgynhyrchwyr a chyflenwyr e -axle proffesiynol yn Tsieina, yn arbenigo mewn darparu gwasanaeth wedi'i addasu o ansawdd uchel. Rydym yn eich croesawu'n gynnes i Exle E -Axle Rhad Cyfanwerthol Ar Werth yma a chael Pricelist o'n ffatri. Am ymgynghori â phrisiau, cysylltwch â ni.