Arddangosfa Fideo
System Gyriant Echel Trydan: EA5000N 13/16T Echel Gyriant Dosbarthedig ar gyfer Tryciau Dyletswydd Trwm-
Mae EA5000N yn echel gyriant trydan dosranedig ar gyfer tryc wedi'i beiriannu ar gyfer llwythi echel â sgôr 13,000-16,000kg. Mae'n integreiddio dau fodur cydamserol magnet parhaol (PMSM) yn uniongyrchol i'r cynulliad echel, gan dorri cydrannau trenau canolog swmpus. Mae'r dyluniad hwn yn darparu pŵer brig 2 × 180kW a trorym system 50,000N·m-digon i gludo llwythi trwm i fyny 15% gradd heb oedi. Yr hyn sy'n gwneud i'r echel gyriant trydan hon sefyll allan yw ei ffocws ar gyfleustodau: mae'n tocio 300kg o'r cerbyd tra'n rhyddhau gofod siasi ar gyfer gosod batri, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer tractorau pellter hir a thryciau cargo trwm.
Paramedrau Cynnyrch
Nodweddion Allweddol
-Motor Gear-Parhad Sifft Deuol:
Mae'r echel gyriant trydan hon ar gyfer tryc yn defnyddio-strategaeth symud gêr uwch sy'n cadw pŵer yn ddi-dor yn ystod sifftiau-dim ysgrythurau na chyfnodau tawel, hyd yn oed wrth dynnu llwythi 16T.
Gofod-Arbed Cynllun Integredig:
Mae ei ddyluniad gwasgaredig yn dileu'r angen am modur a siafft yrru ar wahân, gan ryddhau gofod siasi i osod batris o dan ffrâm (yn hytrach nag yn ardal cargo).
Swyddogaeth Gwrthlithro EASR:
Yn meddu ar Reoliad Gwrthlithro Gwell-(EASR), mae echel tryc trydan yn addasu torque i bob olwyn mewn amser real, gan atal troelli ar ffyrdd gwlyb neu fwdlyd.
Opsiynau Cymhareb Gear Deuol:
Mae'n cynnig cymarebau gêr 49.4:1 a 15.3:1, sy'n gadael i weithredwyr ddewis y cydbwysedd cywir o'r trorym (ar gyfer llwythi trwm) neu gyflymder (ar gyfer cludiant priffyrdd).
Manteision Cynnyrch
Gostyngiad Pwysau 300kg=Mwy o Llwyth Tâl:
O'i gymharu â threnau gyrru canolog, mae'r echel gyriant trydan hwn yn torri 300kg o gerbyd-gan drosi i 300kg o gargo ychwanegol fesul taith, gan roi hwb i refeniw'r fflyd.
Hyblygrwydd Cynllun Batri:
Mae dyluniad integredig yn gadael i fatris eistedd o dan siasi, gan leihau galwedigaeth cyfaint cargo 8% (sy'n hanfodol ar gyfer gwneud y mwyaf o gapasiti llwyth mewn tryciau bocs).
Risg Treiglo Is:
Mae canol disgyrchiant is (o lai-batris siasi) ynghyd â thrydan ar gyfer dosbarthiad trorym cytbwys echel lori yn lleihau'r risg o dreiglo 30% yn ystod troeon sydyn.
EASR i Bawb-Diogelwch Tywydd:
Ar briffyrdd glawog neu safleoedd swyddi mwdlyd, mae EASR yn sicrhau dechreuadau sefydlog a thynnu-dim mwy o oedi wrth ddosbarthu oherwydd llithro olwyn.
Cymwysiadau Cynnyrch
Tractorau 4×2/6×2:
Mae torque 50,000N·m yn gwneud yr echel gyriant trydan hwn ar gyfer lori yn berffaith ar gyfer tractorau cludo 4×2 hir, gan gludo llwythi 50T+ ar draws priffyrdd gyda phŵer cyson.
Tryciau Cargo 4×2/8×4:
Ar gyfer rhediadau cludo nwyddau o'r ddinas i'r maestrefi, lleihau pwysau 300kg a llai o ofod batri siasi, gadewch i'r tryciau hyn gludo mwy o gargo manwerthu neu adeiladu.
Cludwyr Safle Adeiladu:
Mae amddiffyniad IP68 ac EASR yn gwneud hyn echel tryc trydan sy'n wydn mewn safleoedd swyddi mwdlyd, llychlyd-yn ddelfrydol ar gyfer tryciau dympio sy'n symud graean neu goncrit.
Logisteg Ysgafn
Hir-Haul Electric Trucks
Tryciau Trwm
Ymchwil a Datblygu Technegol: Peirianneg ar gyfer Tryc-Anghenion Cludo Penodol
Gweithgynhyrchu Cynhyrchu: Cywirdeb ar gyfer Cydnawsedd Tryc
Pacio a Llongau
Ar gyfer tryciau trwm, mae echel gyriant trydan EA5000N ar gyfer lori yn cydbwyso pŵer, llwyth tâl, a diogelwch: trorym 50,000N·m ar gyfer llwythi trwm, gostyngiad pwysau 300kg ar gyfer cargo ychwanegol, ac EASR i bawb-dibynadwyedd tywydd. Mae wedi'i deilwra i union anghenion tractorau 4×2/6×2 a lorïau cargo 4×2/8×4.
