Tryc e echel

Tryc e echel

Ar gyfer gweithredwyr cerbydau masnachol sy'n canolbwyntio ar ddiogelwch, effeithlonrwydd a gallu cludo, mae ein echel tryc gyda thechnoleg gyriant dosbarthedig yn cynnig datrysiad cytbwys ar gyfer anghenion cludo modern. Wedi'i beiriannu i wella sefydlogrwydd, lleihau'r defnydd o ynni, a thrin llwythi trwm, mae'r echel hon wedi'i chynllunio ar gyfer tryciau a bysiau sy'n gweithredu mewn amodau amrywiol.
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad
Paramedrau technegol

Arddangosfa fideo

 

 

Technoleg graidd: Rheolaeth ddoethach ar gyfer gyriannau mwy diogel

 

Eintryc e echelYn cynnwys systemau electronig datblygedig i wneud y gorau o berfformiad:

 

Dyluniad gyriant wedi'i ddosbarthu: Yn defnyddio moduron deuol gyda rheolaeth wahaniaethol electronig, gan sicrhau dosbarthiad torque manwl gywir i bob olwyn. Mae hyn yn gwella tyniant ar dir anwastad ac yn lleihau gwisgo teiars.

 

Integreiddio EASR & IESS: Wedi'i gyfarparu â system rheoli tyniant electronig (EASR) a Rheoli Sefydlogrwydd Electronig (IESS), mae'r echel yn sefydlogi cerbydau yn ystod troadau miniog neu amodau llithrig, gan dorri'r risg o sgidio neu drosglwyddo 30%.

 

Clo Gwahaniaethol Electronig: Yn helpu tryciau i lywio ffyrdd heriol - mwd, eira, neu raean - trwy addasu pŵer i olwynion yn awtomatig â gafael gwell, lleihau amser segur mewn sefyllfaoedd anodd.

Truck E Axle

 

Paramedr Cynnyrch

 

Model Cynnyrch

-

C5000N

Pwer Modur (brig/gradd)

kw

2×180/2×80

Cyflymder modur (mwyafswm)

r/min

9500

Torque modur (brig/gradd)

N.m

2×500/2×250

IP

-

Ip67

Llwyth echel wedi'i raddio

kg

13000

Maint teiars

-

12R22.5

 

Nodweddion Diogelwch: Wedi'i adeiladu ar gyfer sefydlogrwydd ym mhob senario

 

 

1. Canol y Disgyrchiant ar gyfer Gwrthiant y Rholio

Mantais Lleoli Batri: Mae dyluniad yr echel yn creu lle ar gyfer batris gwaelod - wedi'u mowntio, gan ostwng canol disgyrchiant y cerbyd erbyn 1620mm. Mae hyn yn rhoi hwb sylweddol i sefydlogrwydd rholio, yn enwedig wrth gornelu neu gario llwythi anwastad, gan wella diogelwch gyrrwr a chargo.

2. Pwer di -dor yn ystod sifftiau gêr

Deuol - Strwythur modur: Yn dileu ymyrraeth pŵer â rheolaeth shifft ddatblygedig, gan sicrhau cyflymiad a arafiad llyfn. Mae hyn yn lleihau blinder gyrwyr ar hauls hir ac yn gwella rheolaeth yn ystod symudiadau cyflymder - uchel.

E Axle for Truck

Manteision economaidd: effeithlonrwydd sy'n gyrru arbedion

 

 

1. Effeithlonrwydd trosglwyddo uwch

Dyluniad wedi'i symleiddio: Mae llwybr trosglwyddo byr yn cynyddu'r effeithlonrwydd mwyaf o 4%, gan leihau colli ynni o'i gymharu â systemau traddodiadol. Mae hyn yn trosi i gostau trydan neu danwydd is, sy'n ddelfrydol ar gyfer fflydoedd mawr gyda'r nod o leihau treuliau gweithredol.

2. Adfywio ynni gwell

Gwell 100% Effeithlonrwydd Adfywio: Mae'r rheolaeth torque positif/negyddol cyson y tryc e echel yn gwneud y mwyaf o adferiad ynni yn ystod brecio, gan ymestyn ystod gyrru'r cerbyd. Mae hyn yn lleihau amlder gwefru ar gyfer tryciau trydan, gan wella amser a chynhyrchedd.

3. Cryfder ysgafn ar gyfer llwythi tâl uwch

Arbedion pwysau trawiadol: Ar 920kg yr echel, mae'r system yrru ddosbarthedig yn 462kg yn ysgafnach na dewisiadau amgen gyriant uniongyrchol - a 300kg yn ysgafnach nag echelau integredig ar gyfer tractorau 4 × 2. Mae'r gostyngiad pwysau hwn yn rhyddhau capasiti ar gyfer 300-500kg ychwanegol o gargo, gan roi hwb i broffidioldeb cludo.

Feature of Truck E Axle

 

Modelau cerbydau cymwys

 

Tryciau trwm -

Yn addas ar gyfer tractorau 8 × 4/6 × 4, cymysgwyr, a 18 - tunnell tryciau glanweithdra. Mae'n darparu cefnogaeth pŵer dibynadwy ar gyfer tasgau cludo dyletswydd trwm -.

Fysiau

Gellir ei ddefnyddio mewn bysiau teithwyr a bysiau twristiaeth, gan sicrhau gweithrediad llyfn ac effeithlon ar gyfer gwasanaethau cario teithwyr -.

 

Manylion Cynhyrchu

 

product-760-933

 

Cymhwyster Cynnyrch

 

product-760-848

Danfon, cludo a gwasanaethu

 

Contact Us

Tagiau poblogaidd: Truck E Axle, China Truck E Axle Gwneuthurwyr, Cyflenwyr, Ffatri

Anfon Neges