Ar gyfer OEMs sy'n adeiladu tryciau trydan trwm, nid dim ond manyleb yw effeithlonrwydd moduro-mae'n wahaniaeth rhwng fflyd hyfyw ac arbrawf costus. Mae'r EA5000Nechel gyrru lori trydanMae moduron cydamserol magnet parhaol deuol (PMSM) yn ddosbarth meistr mewn peirianneg, a dyma pam eu bod yn bwysig.
Yn gyntaf, gadewch i ni siarad deunyddiau: mae'r moduron hyn yn defnyddio creiddiau aloi nanocrystalline-deunydd sy'n lleihau colled ynni wrth drawsnewid pŵer. Mewn-profion byd go iawn, mae hyn yn gwthio effeithlonrwydd brig echel gyriant y lori drydan i 97%-5% yn uwch na gosodiadau PMSM safonol. Ar gyfer tractor 4 × 2 sy'n rhedeg 200,000 km y flwyddyn, mae hynny'n cyfateb i ~8,000 kWh mewn arbedion ynni.
Ond dim ond hanner y stori yw effeithlonrwydd. Mae'r moduron deuol yn darparu trorym brig 2 × 520 N·m, gan gyfuno am 50,000 N·m syfrdanol o trorym system. Mae hyn yn golygu y gall lori 16T llawn lwyth ddringo 15% gradd heb straen-dim hela gêr, dim oedi pŵer. O'r diwedd, gall OEMs adeiladu tractorau trydan sy'n cyd-fynd â chymheiriaid diesel mewn pŵer crai.
Mae'r ffactor "smart" yr un mor drawiadol. Mae uned reoli echel gyriant y tryc trydan yn dadansoddi llwythi, cyflymder ac amodau'r ffordd mewn milieiliadau, gan addasu allbwn moduron ac ymgysylltiad gêr ar y hedfan. Mae hyn yn sicrhau nad yw effeithlonrwydd yn dod ar draul perfformiad-p'un a yw'r lori yn segura mewn doc llwytho neu'n tynnu 50T i fyny bwlch mynydd.
Rhyfedd sut mae'r moduron hyn yn dal i fyny dros amser? Mae moduron PMSM yr EA5000N yn cael profion gwydnwch 6,000-awr (cyfwerth ag 1 miliwn km), heb unrhyw ddirywiad effeithlonrwydd sylweddol. Ar gyfer OEMs, mae hyn yn golygu trên gyrru sy'n parhau'n ddibynadwy-ac yn effeithlon - ar gyfer y daith hir.
Plymiwch i mewn i'r manylebau technegol a{0}}data effeithlonrwydd byd go iawn ar gyfer yr EA5000Nechel gyrru lori trydanar ein tudalen cynnyrch.
