Echel gefn car trydan

O ran dylunio bysiau trydan dibynadwy ac effeithlon, mae echel gefn y car trydan yn chwarae rhan bendant. Mae ein EA1400K yn echel porth trydan 9T a adeiladwyd yn benodol ar gyfer bysiau dinas 8–9 metr, gan integreiddio Motors Cydamserol Magnet Parhaol (PMSM) gyda systemau trosglwyddo a brecio datblygedig. Mae'r cynnyrch hwn wedi'i gynllunio i ddarparu nid yn unig pŵer ond hefyd sefydlogrwydd, gan sicrhau bod fflydoedd trafnidiaeth gyhoeddus trefol yn gweithredu gyda diogelwch ac effeithlonrwydd. Gyda llwyth echel sydd â sgôr o 9,000 kg a thorque allbwn system o 14,040 n · m, mae'n darparu'r cryfder sy'n ofynnol ar gyfer cerbydau cludo dinas modern.

Nid yw echel drydan Trion EA1400K yn ymwneud â manylebau amrwd yn unig; mae tua hir - term buddion gweithredol.

Dibynadwyedd milltiroedd estynedig:Profwyd y system wahaniaethol electronig (EDS) am fwy na 100,000 km o filltiroedd newid teiars, gan sicrhau cyn lleied o amser segur i weithredwyr.

 

Adfer ynni:Mae'r dyluniad echel hwn yn cefnogi brecio adfywiol effeithiol, gan wella effeithlonrwydd ynni a chynyddu ystod yrru.

Gwydnwch diddos:Gydag amddiffyniad IP68, mae'r system hon yn gwrthsefyll llwch a dŵr, gan ymestyn bywyd gwasanaeth hyd yn oed mewn amgylcheddau heriol.

 

Ar gyfer cwsmeriaid sy'n blaenoriaethu effeithlonrwydd cost, mae'r echel gefn ceir trydan hon yn cynnig cynnal a chadw is a gwell gwerth cylch bywyd cyffredinol.

Un o agweddau pwysicaf ein hechel gefn ceir trydan yw sut mae'n gwella gyrru cysur a pherfformiad gweithredol. Mae'r EA1400K wedi'i beiriannu gydag uchafswm cyflymder modur o 9,500 r/min a phwer modur brig o 2 × 120 kW, gan ei wneud yn dda - sy'n addas ar gyfer llwybrau mynnu.

Dyluniad llawr isel -:Mae'r echel hon yn caniatáu ar gyfer sianel fewnol eang o hyd at 755 mm, gan wella hygyrchedd a diogelwch teithwyr.

 

Deuol - Sefydlogrwydd teiars:Gyda chyfluniad teiar -, mae bysiau'n cael gwell cydbwysedd a gafael ar y ffordd.

System Brecio Gwydn:Yn meddu ar frêc disg aer, mae'r system yn sicrhau grym brecio cyson hyd yn oed mewn gweithrediadau dinas dwys.

 

Mae'r echel gefn car trydan hon yn cefnogi safonau peirianneg a chysur teithwyr.

Dyluniwyd Trion EA1400K yn bennaf ar gyfer bysiau dinas 8–9 metr. Yn y lleoliad hwn, mae'n darparu'r torque gofynnol ar gyfer cychwyn ac arosfannau aml, yn cynnal sefydlogrwydd yn ystod llwytho teithwyr, ac yn lleihau risgiau diogelwch trwy ei sianel lydan - sianel isel - cynllun llawr. Mae gweithredwyr trafnidiaeth gyhoeddus yn elwa o deithiau llyfnach, llai o risgiau damweiniau, a chylchoedd gwasanaeth hirach. Mae hyn yn gwneud echel gefn y car trydan yn ddatrysiad delfrydol ar gyfer fflydoedd bysiau dinas sy'n gofyn am ddibynadwyedd ac effeithlonrwydd.

Mae ein hechel gefn car trydan yn addas ar gyfer:

 

Cynhyrchir pob echel gefn car trydan mewn cyfleusterau arbenigol sydd â systemau ymgynnull a phrofi awtomataidd.

O brosesu deunydd crai i wiriadau ansawdd terfynol, mae gweithdrefnau llym yn gwarantu perfformiad cyson. Mae'r moduron cydamserol magnet parhaol yn cael eu graddnodi i ddarparu torque dibynadwy, tra bod y tai echel yn cael ei beiriannu ar gyfer lleihau cryfder a phwysau. Mae'r dull cynhyrchu hwn yn sicrhau bod pob uned a ddosberthir yn cynnal yr un safon o ansawdd.

C1: Beth yw capasiti llwyth sgôr echel gefn car trydan EA1400K?
Mae'r llwyth echel sydd â sgôr yn 9,000 kg, gan ei gwneud yn addas ar gyfer bysiau trefol trwm - dyletswydd.

C2: Sut mae'r dyluniad teiars deuol - yn gwella perfformiad?
Mae'r cynllun teiar - deuol yn darparu gwell cydbwysedd, gafael ffordd, a sefydlogrwydd, yn enwedig ar ffyrdd anwastad yn y ddinas.

C3: Pa system frecio a ddefnyddir yn yr echel gefn car trydan hon?
Mae ganddo system brêc disg aer dibynadwy, gan sicrhau brecio diogel a chyson.

C4: Pa mor hir y gall y system wahaniaethu electronig bara?
Profwyd yr EDS am dros 100,000 km o filltiroedd newid teiars, gan brofi ei ddibynadwyedd tymor - hir.

C5: A all yr echel gefnogi adfywio ynni?
Ydy, mae'r EA1400K wedi'i gynllunio i wneud y gorau o frecio adfywiol, gan helpu bysiau i adfer ynni ac ymestyn yr ystod yrru.

C6: Pa fathau o gerbydau sy'n gallu defnyddio echel gefn car trydan EA1400K?
Mae'n addas yn bennaf ar gyfer bysiau dinas trydan 8–9 metr sydd angen mynediad llawr - dibynadwy a sefydlogrwydd uchel.